一、四柱油压机主阀心上阻尼孔堵塞,液压力传递不到主阀上腔和锥阀前腔,导阀就失掉对主阀压力的调度效果。因主阀上腔无油压力,弹簧力又很小,所以主阀成为一个弹簧力很小的直动式溢流阀,在进油腔压力很低的情况下,主阀心就翻开溢流,系统便建立不起压力。调压弹簧变形或选用过错、阀内走漏过大或导阀有些锥阀过度磨损(零部件失效的一种基本类型)等,是压力达不到调定值的底子要素。
二、四柱油压机先导阀锥阀座上的阻尼小孔堵塞,油压传递不到锥阀上,一样导阀就失掉了对主阀压力的调度效果。阻尼小孔堵塞后,在日盼压力下,锥阀都不能翻开泄油,阀内无油液活动,主阀心上下腔油液压力相等,主阀心在弹簧力的效果下处于封闭情况,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载增加而上升。当执行机构运动到结束、外负载无限增加,系统的压力也就无限增加。
三、四柱油压机溢流阀的长途控制口若接有调压阀,此时假设控制口堵塞、控制口到调压阀之间管路较长,并进有空气,便构成压力调度不正常。
四、四柱油压机溢流阀内密封圈损坏,主阀心、锥阀心磨损(零部件失效的一种基本类型)过大,构成表里走漏严重,使调度压力不稳定(解释:稳固安定;没有变动),甚至无法正常作业。