一、油压机先导阀上阻尼孔堵塞。该孔堵塞后,先导阀不起控制作用,而出口压力油液通过 主阀内阻尼孔充入主阀上腔,主阀芯在弹簧作用下处于下端位置,阀口一直大开,故阀 不起减压作用,进出口压力同步上升或下降。
二、油压机泄油口堵塞。该口堵塞后,先导阀无法泄油,不能工作的后果与先导阀上阻尼孔 堵塞一样,故进出口油压也是同步上升或下降的。
三、油压机主阀芯在全开状态下被卡死。
四、油压机单向减压阀中,因单向阀泄漏严重,进油口压力传给出油口,故进、出油口压力 也同步变化。
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